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導套加工工藝的方式

2019-05-22 16:36:32      點擊:828

導套加工工藝的方式,一般是在粗車后留出0.3mm的磨削余量,經熱處理(常用20鋼滲碳,深度0.8~1.2mm,淬硬58~62HRC)后進行內、外圓磨削。


由于導柱導套之間相配合的尺寸精度要求高,并且內孔和外圓要同軸,因而在磨削加工時要先磨好內孔,再裝上心軸磨外圓。若導套和模座的固定采用粘接工藝,因而外圓的同軸度要求不高,則導套的外圓可不需要磨削加工。

為提高內孔尺寸精度和改善表面粗糙度而需要研磨時,應在內圓磨削后留出0.01~0.015mm研磨余量。研磨導套常用立式單軸或雙軸研磨機,有時也可在車床上研磨或用珩磨機珩磨。如果在車床上研磨導套,需先將研磨工具夾在車床卡盤上,均勻涂以研磨劑,然后套上導套,用尾座頂尖頂住研磨工具,并調節研磨工具與導套的松緊(以用手轉動導套不十分費力為準)。研磨時,由機床帶動研磨工具旋轉,導套由圓口鉗夾住用手工沿研磨工具軸向作往復運動。

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